| 'Airline Bailout' |
S. 1454 - Asistencia para los empleados de aerolíneas
Status: Referido al Comité de Finanzas del Senado el 21/09/2001
Esta legislación le permite a los empleados de las industrias de las aerolíneas que son afectadas por los ataques terroristas a aplicar para beneficios como servicios de empleo, entrenamiento y aprendizaje de nuevas habilidades y una mesada para ayudarlos en los que ellos encuentran trabajos. Aquellos que sean elegibles (determinados por el Secretario del Trabajo) will receive the above benefits as well as payment of COBRA premiums and Medicaid assistance for the uninsured. |
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H.R. 2926 - Proyecto de ley "Air Transportation Viability"
Status: Aprobado el 22/9/2001 (Ley Pública No: 107-42)
Descripción: el proyecto de ley H.R. 2926 dirige al Presidente para tomar ciertas acciones para compensar a las aerolíneas por pérdidas incurridas como resultado de los ataques terroristas de los Estados Unidos el 11 de septiembre de 2001 incluyendo instrumentos de crédito, ofreciendo asistencia directa, y estableciendo una Junta Directiva de Transporte Aéreo. Entre otras provisiones, este proyecto de ley ofrece una compensación para las víctimas de los aviones que fueron atacados el 11 de septiembre de 2001.
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| Securidad Aérea |
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S. 1447 - Proyecto de ley "Securidad Aérea"
Status: Aprobado por el Senado with amendments, 11 de octubre de 2001
Esta legislación contiene muchos elementos para aumentar la seguridad en los aeropuertos. Algunos de estos elementos incluye: |
- el establecimiento de un Concejo de Coordinación de Seguridad Aérea que trabajará con las agencias de Inteligencia nacional que manejan la seguridad en los aeropuertos.
- Mayor seguridad en la cabina de pilotos durante los vuelos y permite que otros procedimientos de seguridad sean implementados a la misma vez.
- expansión del programa Federal de 'Air Marshall' los cuales impone un oficial implementador de las leyes en los vuelos y requiere chequeos personales de seguridad y un mayor entrenamiento para las personas en el programa 'Air Marshall.'
- Mayor seguridad en los aeropuertos a través de las asignación de más oficiales de seguridad y de un mayor uso de tecnología que puede detectar agentes biológicos y químicos en los aeropuertos.
- un mandato que todos los pasajeros, equipaje de mano y otro equipaje que se lleve en el avión sea revisado.
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| Securidad en los trenes |
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S. 1550 - Proyecto de ley "Rail Security Act" of 2001
Status: Referido al Comité de Comercio, Ciencia y Transporte
Este proyecto de ley provee dinero para la industria de ferrocarriles. El proyecto de ley S. 1550 da dinero a Amtrak como una medidad de recuperación después de los ataques terroristas de y también para construir medidas de seguridad a través del sistema de transporte en tren. Medidas de seguridad específicas incluyen proyectos y mejor acceso para personal de emergencias. Este proyecto de ley también ordena que el Secretario de Transporte conduzca un estudio sobre los riesgos que el sistema de trenes presentan.
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| Seguridad Marítima |
S. 1214 - Un proyecto de ley para establecer un programa que garantice una mayor seguridad para los puertos marítimos de los Estados Unidos.
Status: Referido to al Comité de Comercio, Ciencia y Transporte
Esta legislación daría el poder al Secretario de Transporte para establecer una Fuerza de Seguridad de Puertos para que ayude a coordinar programas que mejoren la seguridad y de los puertos marítimos de los Estados Unidos contra el crímen y el terrorismo. Esta legislación también llama a las guardia costera para que desarrolle estándares de seguridad portuaria y para que conduzca ejercicios que examinen estos estandáres. Finalmente, esta legislación dará fondos adicionales para que los puertos marítimos de Estados Unidos implementen estos estandáres de seguridad. |